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検索結果 67件
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PRMS工法
一般名： 排水性レジンモルタルシステム工法
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- トンネル
- 生活道路・構内道路
- 排水・透水・低騒音
- 景観性
- 環境
排水性・透水性舗装の表面骨材の間隙に、高性能レジンモルタルをすり込み充填する工法です。供用後の骨材飛散を抑制する表面強化工法です。新設舗装…
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RCCP
一般名： 転圧コンクリート舗装
- 高速道路・一般道路
- トンネル
- 空港・港湾
- 生活道路・構内道路
- 耐流動
- 省力化
- 期間短縮
転圧コンクリート舗装（RCCP:Roller Compacted Concrete Pavement）は、単位水量の少ない超硬練りのコンクリートを高性能な大型アスファルトフィニッ…
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T-CIM/Asphalt
一般名： アスファルト品質管理システム
- 高速道路・一般道路
- 空港・港湾
- 省力化
- ICT
■アスファルト混合物の「出荷」から「舗設完了」までの温度を、工事関係者がどこからでもリアルタイムに管理・確認できるシステムです。 ■GNSSによ…
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TNC自然色舗装
一般名： 自然色アスファルト舗装
- 生活道路・構内道路
- 歩道・広場・駐車場
- スポーツ・レジャー
- 景観性
TNC自然色舗装は、表層部分に脱色アスファルトと天然骨材を使用した舗装工法で、天然骨材の自然な色彩を再現できる景観に優れた舗装です。
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TR-SMA
一般名： 砕石マスチック舗装
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- トンネル
- スポーツ・レジャー
- 耐流動
- 耐摩耗
TR-SMA（TR-砕石マスチックアスファルト）は、粗骨材の“かみ合わせ構造”と粘性の高い“アスファルトモルタル”で構成されたギャップ粒度のアスファルト…
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TR200'S
一般名： エポキシアスファルト舗装
- 高速道路・一般道路
- トンネル
- 耐流動
- 耐摩耗
TR200'Sに使用しているエポキシアスファルトは、高温領域での反応速度が遅いため、従来の熱硬化性アスファルト混合物に比べて飛躍的に施工時間（ポッ…
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TRタフペイブ
一般名： 高耐久アスファルト舗装
- 耐流動
・ＴＲタフペイブは、ポリマー改質Ⅱ型を使用した密粒度アスファルト混合物（密粒度アスコン改質Ⅱ型）に改質材を添加したアスファルト混合物です。 …
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TRミックス
一般名： 常温アスファルト混合物
- 生活道路・構内道路
- 安全性
TRミックスは、傷んだアスファルト舗装に発生したポットホールや段差の補修、埋設工事に伴う路面の仮復旧などに幅広く使用可能な常温アスファルト混…
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TRミックスアクア
一般名： 全天候型高耐久常温アスファルト混合物
- 高速道路・一般道路
- 生活道路・構内道路
- 安全性
TRミックスアクアは、軽交通から重交通道路に適用可能な高耐久な常温合材です。 既設路面との強固な付着を期待する場合は、施工基面の雨水などを除…
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TRミックスオールウェザー
一般名： 全天候型常温アスファルト混合物
- 高速道路・一般道路
- 生活道路・構内道路
- 安全性
TRミックスオールウェザーは、30年以上高速道路の緊急補修材にご利用頂いている実績と信頼性を有し、「オールウェザー」という名前の由来でもある雨…