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検索結果 41件
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排水性トップコート工法
一般名： 排水性･透水性舗装表面強化工法
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- トンネル
- 生活道路・構内道路
- 排水・透水・低騒音
- 耐摩耗
- 安全性
- 環境
排水性トップコート工法は、従来の排水性舗装の表面にMMA樹脂を散布・固化させることで、強固な皮膜を形成し、排水機能を維持したまま、耐摩耗性や骨…
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測構ナビ3DNEO
一般名： 工事測量ガイダンスシステム
- 高速道路・一般道路
- 空港・港湾
- 生活道路・構内道路
- 省力化
- ICT
- 期間短縮
道路工事等での構造物を設置する作業において、自動追尾TSと360度プリズムを使用して位置出し～据付誘導をワンマンで行うシステムです。 また、面デ…
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TRミックスアクア
一般名： 全天候型高耐久常温アスファルト混合物
- 高速道路・一般道路
- 生活道路・構内道路
- 安全性
TRミックスアクアは、軽交通から重交通道路に適用可能な高耐久な常温合材です。 既設路面との強固な付着を期待する場合は、施工基面の雨水などを除…
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リサイクル事業
一般名： リサイクル事業
- 高速道路・一般道路
- トンネル
- 空港・港湾
- 生活道路・構内道路
- 路盤・路床
- 環境
道路工事や解体工事などで発生するアスファルトコンクリート廃材（アスガラ）およびコンクリート廃材（コンガラ）を受け入れ、 高度なリサイクル技…
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路面性状測定車
一般名： 路面性状調査システム
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- トンネル
- 空港・港湾
- 生活道路・構内道路
- 省力化
路面性状測定車は、路面性状を測定するためのセンサ・カメラなどを搭載した特殊車両です。 高速道路や国道等、各種道路のひび割れ・わだち掘れ・平…
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T-CIM/Asphalt
一般名： アスファルト品質管理システム
- 高速道路・一般道路
- 空港・港湾
- 省力化
- ICT
■アスファルト混合物の「出荷」から「舗設完了」までの温度を、工事関係者がどこからでもリアルタイムに管理・確認できるシステムです。 ■GNSSによ…
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it-Concrete
一般名： コンクリート品質管理システム
- 高速道路・一般道路
- 空港・港湾
- 省力化
- ICT
工事関係者が、舗装で使用する生コンクリートの打設状況を、リアルタイムに確認できるシステムです。 打設完了後には、帳票を自動で出力することが…
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3Dレーダ
一般名： 電磁波を用いた道路構造物調査
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- 空港・港湾
- 省力化
3Dレーダは、道路や橋などの調査対象に電磁波を照射し、反射された波形を解析することで、構造物内部の状態（舗装構成、路面下の空洞の有無、地下埋…
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CIMモデルを活用した見える化技術
一般名： CIMモデルを活用した見える化技術
- 高速道路・一般道路
- 生活道路・構内道路
- 路盤・路床
- 省力化
- ICT
- 安全性
AR（拡張現実：Augmented Reality）を活用し、CIMモデルを施工現場に重畳させることで、現場の見える化が図れます。埋設物などの不可視箇所や、構造…
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データ統合型転圧管理システム
一般名： 転圧管理システム
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- 空港・港湾
- 省力化
- ICT
規模の大きい舗装工事において、転圧機械を複数台使用することがあります。データ統合型のローラ転圧管理システムは、同種の転圧機械の状況を無線LAN…