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検索結果 12件
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路面性状測定車
一般名： 路面性状調査システム
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- トンネル
- 空港・港湾
- 生活道路・構内道路
- 省力化
路面性状測定車は、路面性状を測定するためのセンサ・カメラなどを搭載した特殊車両です。 高速道路や国道等、各種道路のひび割れ・わだち掘れ・平…
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リラクスファルトＨＴ舗装
一般名： リフレクションクラック抑制舗装
- 高速道路・一般道路
- トンネル
- 生活道路・構内道路
- 耐流動
- 環境
リラクスファルトＨＴ舗装は、「応力緩和性能やたわみ性（変形追従性）を低温域においても保持できる」よう改質された特殊アスファルト混合物を用い…
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TR-SMA
一般名： 砕石マスチック舗装
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- トンネル
- スポーツ・レジャー
- 耐流動
- 耐摩耗
TR-SMA（TR-砕石マスチックアスファルト）は、粗骨材の“かみ合わせ構造”と粘性の高い“アスファルトモルタル”で構成されたギャップ粒度のアスファルト…
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TR200'S
一般名： エポキシアスファルト舗装
- 高速道路・一般道路
- トンネル
- 耐流動
- 耐摩耗
TR200'Sに使用しているエポキシアスファルトは、高温領域での反応速度が遅いため、従来の熱硬化性アスファルト混合物に比べて飛躍的に施工時間（ポッ…
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プレキャストコンクリート舗装
一般名： プレキャストコンクリート舗装
- 高速道路・一般道路
- トンネル
- 空港・港湾
- 省力化
- 期間短縮
プレキャストコンクリート舗装は、あらかじめ工場などで製作したプレキャストコンクリート版を路盤上に敷設し、周囲の版との高さ調整や連結を行いコ…
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TX工法
一般名： 半たわみ性舗装
- 空港・港湾
- 生活道路・構内道路
- 歩道・広場・駐車場
- 耐流動
- 耐摩耗
空隙率の大きな開粒度タイプの母体アスファルト混合物に、セメントミルクを浸透させた舗装です。アスファルト舗装のもつたわみ性とコンクリート舗装…
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PRMS工法
一般名： 排水性レジンモルタルシステム工法
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- トンネル
- 生活道路・構内道路
- 排水・透水・低騒音
- 景観性
- 環境
排水性・透水性舗装の表面骨材の間隙に、高性能レジンモルタルをすり込み充填する工法です。供用後の骨材飛散を抑制する表面強化工法です。新設舗装…
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ポーラスペーブ
一般名： 排水性・透水性舗装
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- トンネル
- 生活道路・構内道路
- 歩道・広場・駐車場
- スポーツ・レジャー
- 耐流動
- 排水・透水・低騒音
- 安全性
- 環境
透水機能を有する空隙率の大きなアスファルト舗装です。排水性舗装の場合は、基層などの不透水層の上に舗設され、降雨を舗装体内に浸透させて舗装内…
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高強度PRC版舗装
一般名： 高強度プレキャストコンクリート版舗装
- 高速道路・一般道路
- 空港・港湾
- 期間短縮
高強度PRC版とは高強度P（プレキャスト）RC（鉄筋コンクリート）舗装版の略称で、長寿命・高耐久・高品質の工場生産コンクリート舗装版です。空港や…
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鋼床版補強SFRC舗装
一般名： 鋼床版コンクリート補強工法
- 高速道路・一般道路
- 橋梁・桟橋
- 耐流動
- 耐摩耗
鋼床版の疲労亀裂対策のため、エポキシ樹脂材を塗布しながら、鋼繊維補強コンクリート（SFRC）を床版上面に打継ぐ工法です。